История тракторов
Дизельный двигатель с нагретой головкой
Дизельный двигатель марки Satima, изготовленный в Триесте, мощностью 12 лошадийных сил.
Дизельный двигатель использовался для привода мельницы в Порече все до подключения электричества и, кроме несколько фотографий, двигатель является единственной сохраненной частью мельницы, которая после того, как переселили привод в окрестную деревню Вишнан, прекратила работу. Двигатель имеет один цилиндр с нагретой головкой, т.е. у него было место для установки нагревающей керосиновой лампы, с помощью которой головка двигателя нагревалась до 500-700°C. После того, как была достигнута необходимая температура, вручную двигалось колесо маховик и впрыскивалось топливо, вследствие чего нефть самовоспламенялась и двигатель самостоятельно начинал работать. Он охлаждался водой и через ремень и шкив приводил в движение мельницу, которая находилась в соседнем помещении.